Situacija oko pokušaja izgradnje trase autoceste Banja Luka – Bijeljina preko poteza hrvatskih povratničkih sela u modričkoj općini prošli tjedan je bila vruća tema na Području Posavine, BiH pa i u Republici Hrvatskoj. U nedjelju 6. listopada 2019. godine preko GIP-a i drugih partnerskih portala poslali smo poruku političkim organizacijama i političarima iz reda hrvatskoga naroda kako bi priskočili u pomoć, i po pitanju prijeke potrebe pronašli rješenje kojim prema idejnom projektu najavljena trasa autoceste Banja Luka – Beograd ne bi išla preko obnovljenih hrvatskih sela u općini Modriča: Kladari, Čardak i Garevac, jer bi tako došao u pitanje, i onako slab povratak i opstanak hrvatskoga naroda na ovom području.

U četvrtak 10. listopada  2019. godine ujutro u 9.00 sati održana javna rasprava te promovirana i predstavljena izgradnja autoceste od Vukosavlja do Brčkog u Srpskom Kulturnom Centru u Modriči. Na raspravi je sudjelovalo oko 150 mještana Garevca, Kladara Donjih i Čardaka koji su ozbiljno ponijeli i pokazali razumijevanje ovoga projekta te poslali jaku poruku nadležnim institucijama da nisu protiv izgradnje autoceste ali jesu protiv ovakvog Nacrta trase koja bi išla na štetu hrvatskih sela, njihovih povratnika i njihove imovine.

Saborski zastupnik ivica Mišić je danas tijekom rasprave o izvješću rada Središnjeg državnog ureda za Hrvate izvan Republike Hrvatske skrenuo pozornost na aktualno najveći problem Hrvata Bosanske Posavine,a to je pokušaj gradnje trase autoceste Banja Luka – Doboj – Bijeljina – Beograd kroz hrvatska povratnička mjesta Garevac, Čardak i Donji Kladari. Zastupnik Mišić je, između ostaloga ,kazao i:

Pred nekoliko dana, na blagdan Svetog Franje, otvorena je izložba slika duhovito nazvana od Oca gvardijana fra Vjenceslava Janjića (rođen u bosanskoposavskim Grebnicama) Sve pet – otvorivši tako jubilejsku godinu Pet stoljeća trgovišta Cernik i pet franjevačkih stoljeća u Cerniku – koja će za godinu dana završiti na isti blagdan. Tako se je prpošno nekoliko velikih umjetničkih donacija Samostanu ujedinilo u donja dva hodnika otvarajući veliki Jubilej i istovremeno dajući kako Samostanu - tako „trgovištu Cernik“ središnje kulturalno-vjersko mjesto u Hrvatskoj.

Gospodine Mijiću, obnašate dužnost predsjednika Kluba Hrvata u Vijeću naroda pri Narodnoj skupštini Republike Srpske. Što se to dešava našem hrvatskom narodu na području Garevca, Donjih Kladara i Čardaka?

“Zagreb ne smije šutjeti i mora reagirati na takve stvari, gdje se i ono malo Hrvata u Posavini želi istjerati nakon 100 tisuća onih koji su otišli, koje Srbi nisu nikada spominjali, a stalno spominju Oluju. Hrvatski narod iz Posavine je protjeran i opet se pokušava napraviti isto. I još gore,” kaže Kovač.

“Da, jučer smo u Garevcu sjeli sa mještanima i dogovorili jednoglasno da nećemo prihvatiti takav suludi projekat dok se trasa ne izmjeni. Istina jučer smo održali sjednicu RO HDZ BiH Posavina u Garevcu na kojoj smo kao prvu točku uzeli “Trasa auto ceste Vukosavlje - Brčko - Bijeljina. O svemu nas je upoznao predsjednik Općinskog odbora naše stranke Petar Gagulić koji živi u Garevcu. Jednoglasno je usvojeno da trasa koja je predložena nikako nije prihvatljiva te da se nađe drugo rješenje kako bi se zaobišle kuće i društveni objekti. HDZ BiH Regionalnog odbora Posavina se protivi takvoj trasi te će isto tako stati uz rame povratnika i ljudi koji žive na tim prostorima.”

- Oko osam tisuća stanovnika koji su iz ova tri sela protjerani 1992. godine i kojima je uništena sva imovina danas su suočeni s potpunim  i definitivnim gubitkom svojih domova. Zamislite kako se osjećaju oni koji su teškom mukom posljednjih 20 godina skupljali krhotine svojih života da bi obnovili svoj dom, mnogi ga još obnavljaju i planiraju zasluženu mirovinu i ušteđevinu koju su skupljali radeći kao izbjeglice po raznim europskim državama uložiti u obnovu i novi život po treći put. Previše za jedan ljudski vijek, kaže Mijić Lukač.

Predstavnici Regionalnog odbora HDZ BiH Posavina posjetili su Garevac i tamo jučer, 07. listopada održali sastanak. Na sastanku su, kako doznajemo, govorili o ovom aktualnom projektu. Prema idejnom projektu izgradnjom autoceste Banja Luka – Bijeljina – Beograd bi se sjekla hrvatska sela i rušile obnovljene kuće hrvatskih povratnika u Garevcu, Čardaku i Kladarima Donjima a prema Šamcu i Pelagićevu.

Posljednjih se dana sve više u javnosti spominje područje Bosanske Posavine, povijesno tlo na kojem stoljećima žive Hrvati. Vrijeme im je vjekovima donosilo mogućnost rada i opstanka na svojim ognjištima, ali su se svakih otprilike 50-tak godina dizali neki čudni crni oblaci i prijetili da ovo područje u potpunosti unište, da mu trag izbrišu. No, pored njih bili su i oni koji su kroz pjesmu i njegovanje identiteta hrvatskog posavskog čovjeka nosili gdje god su bili, gdje god su išli. Od 1969. godine pa sve do 2017. godine odjekivalo je posavskim domovima neko posebno glazbeno stvaralaštvo. Nazvali su ga izvornom glazbom braće Begića.

Saznajemo kako će se tijekom današnjega dana 07. listopada u općini Modriča organizirati još jedan sastanak i pokušati naći razumno rješenje, kako se Hrvate u ovom dijelu Bosanske Posavine ne bi opet tjeralo na iseljavanje. Apeliramo na sve ljude dobre volje pogotovo na političare i razne moćnike da pokušaju spriječiti još jedan pokušaj etničkog čišćenja u Bosanskoj Posavini.

- Poštovani stanovnici Posavskog kantona, Savez nezavisnih socijaldemokrata opštinska organizacija Odžak najoštrije osuđuje i ulaže duboko razočarenje u smišljene postupke i djela koja je učinila korumpirana i samo za lični interes pojedinaca oformljena Posavska stranka na čelu s predsjednikom iste.